Job: Инженер по техническому обслуживанию вертолетов иностранного производства in Russia, 39 vacancies
Обязанности:
Обеспечение заказа и доставки авиационно-технического имущества (АТИ) на основании заявок производства, контроль доставки, количества и качества; Взаимодействие с транспортными компаниями по вопросам доставки АТИ, контроль на всех этапах до момента получения на складе; Подготовка пакета документов на импорт для таможенного оформления; Обеспечение заказов на ремонт АТИ; Контроль выполнения поставщиками договорных обязательств; Ведение базы данных внутрипроизводственной и внешней информации по материально-техническому обеспечению; Обеспечивать выполнение внеплановых закупок АТИ и других видов материальных ресурсов; Осуществление деятельности по поиску, квотированию и продаже АТИ клиентам компании.
Требования:
Высшее образование; Знание офисных программ, в особенности Excel; Уровень английского языка не ниже intermediate, свободно уметь вести деловую переписку; Опыт работы в логистике и закупках - обязателен; Знание условий поставок INCOTERMS 2010, 2020; Опыт работы с транспортными
...
Компания по восстановлению люксовых интерьеров самолетов, вертолетов и яхт премиум-класса, в поиске опытного и ответственного специалиста для работы на складе ТМЦ (материалы и оборудование).
Обязанности:
Ведение складского учета (материалы и оборудование); Получение материальных ценностей на склад, сверка их количества и качества с заказанным объемом, соответствие товаро-сопроводительных документов факту и заказанному объему; Оформление в программе 1С отчетов о движении (приход, расход) материалов и оборудования на складах; Выдача материалов в Производство, оформление соответствующих накладных, прием неизрасходованных остатков; Ведение учета остатков на складе объекта, оформление перемещения материалов между складами организации; Работа в программе 1С (перемещение на производство, оформление актов списания материалов и спец. одежды); Участие в проведении инвентаризации; Ведение реестра первичных документов, и передача документации в бухгалтерию; Составление установленной отчетности; Контроль сохранности материальных
...
Должностные обязанности:
Управление эксплуатационным и административным блоками компании. Отчетность перед Генеральным директором. Организовывать и контролировать все процессы, связанные с эксплуатацией ВС во взаимодействии со службами Организации с целью обеспечить по возможности беспрерывную, безотказную, эффективную и безопасную эксплуатацию ВС при разумной экономии ресурсов. Контролировать и координировать совместно с ИТС планирование и организацию ТО ВС, в том числе планирование простоя ВС на ТО, поиск и выбор станций для ТО ВС, оптимальную по срокам и стоимости закупку запасных частей, инициировать и согласовывать доработки ВС, обновление интерьера. Принимать непосредственное участие в подборе персонала (экипажи, инженеры) ВС, контролировать поддержание здоровой продуктивной атмосферы в экипажах и ИТС, а также между ними и ЦТОиР и эксплуатантами ВС, согласовывать и оптимизировать графики обучения и отпусков экипажей и инженеров.
...
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов иностранного производства.
Требования:
Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Технический уровень английского языка. Опыт работы не менее 2-ух лет авиатехником / инженером по ТО вертолетов иностранного производства: AW109 и/или AW119 и/или AW139 и/или Bell 407. Наличие действующего свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС. Действующая квалификационная отметка B1.3 или B2.
Условия:
Место работы: Аносино. График работы: сменный (2 / 2 или 3 / 3 или 2нед/2нед) Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная плата: 120 000 – 200 000 « на руки» в зависимости от квалификации и опыта работы.
Обязанности:
Контроль своевременности подготовки пакета работ на выполнение базовых форм ТО ВС. Контроль выполнения базовых форм ТО ВС. Решение возникающих вопросов во время выполнения контролируемой формы ТО ВС. Контроль сроков поставки ТМЦ в рамках выполнения контролируемой формы ТО ВС.
Требования:
Техническое авиационное образование, средне-специальное / высшее. Опыт работы от 2-лет в техническом обслуживании ВС или в поддержании лётной годности ВС. Уверенный пользователь ПК. Английский язык Intermediate. Внимательность, ответственность, настойчивость, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ. График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00. Место работы посёлок Внуково, Заводское шоссе, 19 с42. Испытательный срок 3 месяца. После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС со стоматологией.
В компанию по восстановлению люксовых интерьеров самолетов, вертолетов и яхт премиум-класса требуется на постоянную работу специалист ПДО.
Обязанности:
Приём и ведение заявок от заказчиков - представителей операторов ВС, оперативное взаимодействие с заказчиками услуг в рамках проведения работ. Планирование объёмов выполняемых работ техническим составом компании. Оперативное управление производственной деятельностью. Формирование первичной рабочей документации для выполнения работ (ПО 1С) Проверка полноты и правильности заполнения первичной документации по итогам выполнения работ. Организация сбора, хранения и отправки заказчикам первичной документации по оказанным услугам. Оформление сопроводительной документации на ВС в соответствии с положениями МОЕ (РД) компании.
Требования:
Образование высше. Наличие опыта работы на аналогичной должности не менее 1-го года; Знание английского языка в объеме деловой/производственной переписки и коммуникации с заказчиком по телефону (ОБЯЗАТЕЛЬНО).
Условия:
Место
...
Обязанности:
Опыт работы на иностранной авиационной технике (Boeing, Airbus) приветствуется. Знание английского языка (начальный уровень)
Требования:
Наличие пропуска в аэропорт. Опыт работы не менее 2-х лет в организациях по ТО ГА. Образование авиационное (средне-техническое)
Условия:
Уровень з/п по договоренности. Место работы: Улан-Удэ.
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС E190, В737, В777, А321 и А330 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Место работы г. Казань. Оформление по ТК.
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В737, A320 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3 -х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Оформление по ТК. Cменный график работы. Место работы: г. Самара.
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В777, A330, А320Fam, E190, B737 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА. Образование авиационное (инженерно-техническое)
Условия:
Работа в г. Сочи. Оформление по ТК.
Обязанности:
Выполнение ремонтных работ. Диагностика неисправности . Замена модулей, устройств . Устранение неисправностей. Оформление документации.
Типы компонентов:
Rating C19: остекление кабины пилотов
Rating C5: осветительное оборудование
Rating C3: гарнитура, RCP
Rating C6: кухонное оборудование
Требования:
Опыт работы на аналогичной должности от 2-х лет в Part-145 / ФАП 285 организации (желательно в области ремонта компонентов ВС (Rating C3, C5, C19) Высшее/неоконченное высшее техническое образование; Курсы обучения по западным типам ВС. Знания схемотехники; Навыки пайки электронных компонентов; Module 9 / 10 - CDCCL (FTS – P2) - EWIS. Работа в коллективе.
Условия:
Работа в высокотехнологичной компании, являющейся одним из лидеров рынка; График работы 5 / 7 с 8.00 - 17.00 . Оформление по ТК РФ, 100% белая зарплата. Возможности профессионального и карьерного
...
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8. Ведение технической документации.
Требование:
Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Опыт работы по специальности от 2-х лет . Наличие квалификационной отметки В2.
Условия:
Место работы: г. Хабаровск (при переезде предоставляется жилье, компенсация перелета) Оформление по ТК РФ. График работы: вахта 2 / 2. Служебные поездки на оперативные точки. Заработная плата: 200 000 рублей « на руки»
Резюме направлять на почту: info@avia-uspeh.ru
В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...
В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...
В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...
Обязанности:
Выполнение летной работы в качестве командира вертолета. Ведение необходимой документации.
Требования:
Действующее свидетельство пилота ГА (наличие квалификационной отметки с типом "АНСАТ") Действующая справка ВЛЭК. Налет на вертолетах, в т.ч. других типов в качестве КВС. Готовность к командировкам. Корректность, пунктуальность, ответственное отношение к работе.
Условия:
Оформление по ТК РФ. Полный социальный пакет. Иногородним предоставляется служебное жилье или возможна частичная компенсация аренды.
Обязанности:
Оперативное руководство и координация деятельности служб АО « КАП» и взаимодействующих организаций по обеспечению наземного обслуживания ВС. Обеспечение взаимодействия работников АО « КАП» с работниками сторонних организаций, участвующих в наземном обслуживании ВС. Контроль за полнотой и качеством производственных процессов и осуществлением наземного обеспечения ВС. Учет и оформление установленной документации. Организация и обеспечение работоспособности системы управления безопасностью полетов. Организация и обеспечение работоспособности системы менеджмента качества. Обеспечение конфиденциальности в использовании и обмене служебной информации. Обеспечение экономической эффективности деятельности структурного подразделения.
Требования:
Высшее (техническое) образование без предъявления требований к стажу или среднее профессиональное (техническое) образование и опыт работы в должности диспетчера не менее трех лет. Старший диспетчер обеспечивает наземное обслуживание воздушных судов и координирует работу оперативных смен предприятия по обеспечению суточного плана
...
Знание матчасти – легкие самолеты с поршневыми двигателями, работы по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники, поиск и устранение неисправностей/дефектов на самолете, составление списков запчастей для выполнения тех обслуживания, работа с мануалами/руководствами по тех обслуживанию, partcatalog/ каталогами частей воздушных судов; ремонт поршневых двигателей, магнето, газовки ВС.
ТЕХ. УСЛОВИЯ:
техническое обслуживание авиационной техники (самолеты максимально взлетной массой до 5700 кг с поршневыми двигателями, в основном – Piper PA-23-250, Tecnam P2006T, Cessna 172 / 182; оверхол поршневых двигателей)
Место производственной деятельности: п/п НОВИНКИ, Серпуховский р-н, МО, проживание лучше искать в г Серпухов!
ОБЯЗАННОСТИ:
Работа над поставленными задачами руководства; Выполнение планового, специального, оперативного, периодического, сезонного технического обслуживания, дефектация воздушного судна, устранение неисправностей авиационной техники; Выполнение директив и бюллетеней авиационной техники; формирование списков необходимых
...
Обязанности:
1. Своевременно, качественно организовывать и производить обработку и анализ ПИ, поступающей на УЭССОПИ;
2. Строго соблюдать требования по хранению носителей ПИ, конфиденциальности содержания (результатов) расшифровок ПИ, вывод и предложений по результатам расшифровок ПИ.
3. Вести учет и своевременно сообщать руководству авиауомпании результаты:
плановой и периодической проверки техники пилотирования экипажей; проверки соблюдения норм и правил летной и технической эксплуатации ВС; поступлений и выдачи ПИ и ее накопителей; поступления заявок и выдачи материалов перезаписи и выписки радиообмена с бортовых и наземных самописцев.
4. Обеспечивать взаимодействие с внешними организациями по вопросам поддержания летной годности.
5. Проводить анализ состояния исправности АТ и бортовых самописцев, техники пилотирования и правил эксплуатации ВС - за месяц, квартал, год. Оформлять и своевремнно архивировать всю производственно-техническую и отчетную
...
Обязанности:
Техническое обслуживание планера и двигателя самолета Ан-2 на оперативной точке.
Требования:
Высшее или среднее профессиональное авиационное техническое образование; Опыт работы в техническом обслуживании самолета Ан-2; Наличие действующего свидетельства специалиста по ТО ВС с квалификационными отметками "В1.2" (обязательно), "С" (желательно) к выполнению технического обслуживания самолета Ан-2 с двигателем АШ-62ИР; Готовность к командировкам.
Условия:
Место работы: Оперативная точка; Оформление трудоустройства согласно ТК РФ; Компенсация оплаты за жилье.
Vacancies Инженер по техническому обслуживанию вертолетов иностранного производства in other cities
- Москва 17
- Петропавловск-Камчатский 3
- Казань 2
- Ростов-на-Дону 2
- Краснодар 2
- Хабаровск 2
- Елизово 2
- Сочи 1
- Самара 1
- Серпухов 1
- Улан-Удэ 1
- Воронеж 1
- Минеральные Воды 1
- Кострома 1
- Новокузнецк 1
- Советский 1